利用桿規(guī)測量車身尺寸的方法 $ L2 m. |5 ~ |2 C! `
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8 q7 ~# K$ @* X9 p! i6 D1、車身前段的測量： 2 n: [& z) z0 [8 v8 O' J ~
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8 @, X* a% w4 G6 }: U' Q7 t ?如圖4-17所示。在檢查前部車身尺寸時，用桿規(guī)測量的最好部位就是懸架和機械部件的固定點，它們對于正確定位非常重要。- A8 M; n6 `- N2 u/ u0 l; \. l
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2、車身側圍的測量：
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如圖4-18所示。通過觀察車門在打開和關閉時的外觀及不正常現(xiàn)象，可以判斷車身側圍結構是否變形
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$ |( e+ C$ k, m( T* l* d' V! ? 這種測量方法適用 于下述情況：沒有發(fā)動 " R1 t, A4 n! l) j: T
機室和車廂底部的尺寸， 車身尺寸圖表上沒有適 用的數(shù)據(jù)，如圖4-19a； 對角線較測量法并不 適用于車身左右兩側都 發(fā)生傷變形情況下的 檢查，也不適用于扭曲 的情況，因為這時測不 出左右對角線的差異如 2 o* h( y3 j x% r# a+ \1 r# N
圖4-19b和圖4-19c；如 果左右兩側的變形一樣， 那么左右兩側對角線的 差異并不明顯，如圖4- 19d；測量并比較左右 長度，可以更清楚地知 道損傷狀況，這種方法
( N, f O2 @3 [4 X. k: R @7 I適用于左右側對稱的部 位，如圖4-19e。" v+ E( ~9 M8 \, M* c" c2 X
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4、車身后段的測量：
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如圖4-20所示。通過觀察行李箱蓋在打開和關閉時的外觀及不正?，F(xiàn)象，可以初步判斷車身后段是否變形?？紤]到其變形的位置及漏水的可能性，所以必須進行準確的測量
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